Das explosionsgeschützte, auf einem Skid montierte mobile Betankungssystem mit Barriere ist ein mobiles Betankungskontrollgerät, das herkömmliche Tankstellenausrüstung wie feuerfeste und explosionsgeschützte Öllagertanks, Betankungsmaschinen, automatische Feuerlöschsysteme und Sicherheitsüberwachungssysteme auf einem integrierten Stahl integriert Strukturplattform.
Es bildet ein auf Kufen montiertes Gesamtgerät und ist dadurch flexibel und beweglich.
Weit verbreitet in Wohnanlagen, Autobahnen, großen Parkplätzen, Logistikunternehmen, Industrieparks, Aussichtspunkten im Freien, großen Baustellen, Straßen, Docks, Militäreinheiten und anderen großen Unternehmen oder Institutionen zur externen oder internen Betankung.
Es hat die Eigenschaften vonkleine Investition, geringer Platzbedarf, schnelle Ergebnisse, hohe Renditen, einfache Installation und Konstruktion, einfacher und schneller Umzug, Sicherheit und Umweltschutz, usw.
Herkömmliche Tankstellenausrüstungen wie Öltanks, Zapfsäulen, automatische Feuerlöschsysteme und Sicherheitsüberwachungssysteme werden auf einer integrierten Stahlkonstruktionsplattform integriert und installiert.
Es bildet ein auf Kufen montiertes Gesamtgerät und ist dadurch flexibel und beweglich.
Weit verbreitet in Wohnanlagen, Autobahnen, großen Parkplätzen, Logistikunternehmen, Industrieparks, Aussichtspunkten im Freien, großen Baustellen, Straßen, Docks, Militäreinheiten und anderen großen Unternehmen oder Institutionen zur externen oder internen Betankung.
Es hat die Eigenschaften vonkleine Investition, geringer Platzbedarf, schnelle Ergebnisse, hohe Renditen, einfache Installation und Konstruktion, einfacher und schneller Umzug, Sicherheit und Umweltschutz, usw.
Öllagertank:
Der explosionsgeschützte Öllagertank mit Barriere ist die wichtigste Öllagerausrüstung für auf Kufen montierte Betankungsgeräte. Es werden doppelwandige Stahltanks verwendet. Das Erscheinungsbild ist ein runder Tank mit einer quadratischen Betankungsmaschine.
An einem Ende des Tanks sind das Vordach, ein Pumpen- und Ventilraum sowie ein Stromverteilungsraum angebracht, und eine abnehmbare Tür ist mit einer Entlüftung versehen.
Die Verbindung wird mit dem Tankwagen verbunden und das Öl wird zwangsweise von der Tankwagenpumpe eingefüllt, oder es wird eine Ölentladepumpe zum Befüllen konfiguriert.
Öllagerbehälter, Ölmessbehälter, strukturelle Unterstützung, Außendekoration und Sicherheitsschutz.
Der Lagertank des mobilen Betankungsgestells verfügt über eine doppelwandige Struktur, die ein Austreten von Öl wirksam verhindern kann. Die Nennkapazität des Öltanks kann entsprechend den Anforderungen des Projekts bestimmt werden.
Im Allgemeinen sind die Größen 5 m³, 10 m³, 20 m³, 30 m³, 40 m³ und 50 m³. Der Öltank kann ein Einzel- oder Mehrtanktank sein und jeweils Benzin und Diesel lagern.
Der Innentank ist mit explosionsgeschützten Barrierematerialien gefüllt.
Doppelschichtige Öllagertanks werden normalerweise in drei Typen unterteilt: SS, SF und FF. Das esoterische Diagramm ist hauptsächlichSSUndSF.
Ø SS-Öllagertank: Der vollständige Name von SS ist stahlverstärkter Öllagerbehälter mit Doppelschichtstruktur. Die innere Schicht besteht aus einer 8-10 mm dicken Q235B-Stahlplatte und die äußere Schicht aus einer 6 mm dicken Q235B-Stahlplatte. Zwischen der Innen- und Außenschicht besteht ein Durchgangsspalt von 5 mm.
Ø SF-Öllagertank: Der vollständige Name ist stahlverstärkter, glasfaserverstärkter Öllagerbehälter mit Doppelschichtstruktur. Die innere Schicht besteht aus einer 8-10 mm dicken Q235B-Stahlplatte und die äußere Schicht besteht aus einer verstärkten Glasfaserschicht mit einer Dicke von mehr als 2,5 mm und einem Durchgangsspalt von 0.{{6 }}.5mm.
Ø FF-Öllagertank: Der vollständige Name lautet doppelschichtiger Öltank aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Die Innen- und Außenschicht bestehen aus glasfaserverstärktem Kunststoff, mit einem durchgehenden Spaltraum in der Mitte.
Um dies zu verhindern, werden doppelschichtige Lagertanks eingesetztSicherheitsrisikenUndUmweltverschmutzungverursacht durch Leckage. Selbst wenn eine Leckage auftritt, dringt diese in die Zwischenschicht ein und das Leckage-Überwachungsgerät gibt umgehend einen Alarm aus und führt Reparaturen durch.
Explosionsgeschützte Barrierematerialien sind explosionsunterdrückende Materialien, die aus speziellen Materialien der Aluminiumlegierungsserie und spezieller Verarbeitungstechnologie hergestellt werden.
Im Falle einer Explosion, selbst wenn der Innentank explodiert, kann das explosionssichere Material die Explosion auf den Innentank beschränken, ohne eine Explosion auszulösen (normalerweise ist dies bei Dieseltanks nicht erforderlich, da dies bei Diesel nicht der Fall ist).
Es kommt zu Verpuffungen, Benzintanks sind erforderlich.
Durch die Einführung explosionsgeschützter Barrieretechnologie hat die auf einem Kufen montierte mobile Tankstelle Eigensicherheit erreicht.
Selbst wenn ein Feuer entsteht, wird die Flamme blockiert, die Geschwindigkeit der Flammenausbreitung verlangsamt und die Flammenintensität verringert, wodurch der Zweck des Löschens des Feuers erreicht wird.
Das Prinzip der explosionsgeschützten Barriere besteht darin, den Öltank mit explosionsgeschützten Barrierematerialien aus Speziallegierungen zu füllen, basierend auf der Wärmeleitungstheorie und den Grundbedingungen für Verbrennung und Explosion.
Die hochporöse Wabenstruktur des explosionssicheren Barrierematerials im Behälter verhindert die schnelle Ausbreitung von Flammen und die sofortige Energiefreisetzung. Die Oberflächenwirkung des Materials wird genutzt, um eine große Menge an Wasser aufzunehmen
Wärmeenergie zerstört die Explosionsbedingungen des Verbrennungsmediums und verringert dadurch die Flammenverbrennungshöheum etwa das 30-facheDadurch wird die Explosion von Behältern und Geräten verhindert und sichergestellt, dass sie brennbar, explosiv und gefährlich sind
Sicherheit der Lagerung und des Transports gefährlicher Chemikalien.
Technisches Prinzip explosionsgeschützter Barrierematerialien
Flammhemmender Effekt:Die Flammenausbreitung ist der Flüssigkeitsströmung sehr ähnlich. Der Faktor, der die Flammenausbreitungsgeschwindigkeit beeinflusst, ist der Ausbreitungswiderstand, und die Poren explosionsgeschützter Materialien bestimmen den Widerstand.
Große Poren führen zu einer schnellen Ausbreitungsgeschwindigkeit, während kleine Poren zu einer langsamen Ausbreitungsgeschwindigkeit führen. Wenn die Poren bis zu einer bestimmten Grenze klein sind, kann die Flammenausbreitung gestoppt werden. Dieser Effekt der Behinderung des Flammenflusses durch die Poren des Materials wird als Materialbarriere bezeichnet.
Wärmeleitungseffektt: Bei der Ausbreitung der Explosionsflamme wird die Wärme vom Material mit großer spezifischer Oberfläche schnell aufgenommen und abgeführt und die Intensität der Flammenausbreitung verringert.
Die Energie nimmt ab, bis sie erlischt.
„Wandadsorptions“-Effekt freier Radikale:Gemischte Explosion ist eine Kettenreaktion freier Radikale. Die Reaktionsgeschwindigkeit wird durch die Anzahl der freien Radikale pro Volumeneinheit begrenzt. Freie Radikale können von der Oberfläche der Gefäßwand absorbiert werden.
Die „Verunreinigungen“ und „Wandmaterialien“ werden adsorbiert. Diese „Wandadsorption“ reduziert die Anzahl der freien Radikale pro Volumeneinheit. Je größer die Oberfläche, desto größer ist die Chance, „adsorbiert“ zu werden.
Je mehr freie Radikale vorhanden sind, desto weniger freie Radikale gibt es pro Volumeneinheit. Die Anzahl der an der Verbrennungsreaktion beteiligten Radikale wird reduziert, wodurch die Geschwindigkeit der Verbrennungs- und Explosionsreaktion gehemmt wird, bis die Reaktion unterbrochen wird.
Kühlwirkung:Die durch die Verbrennung entstehende Wärme kann die Reaktionstemperatur weiter erhöhen und die Reaktion bis zur Verpuffung und Explosion beschleunigen.
Der Effekt der Wärmeableitung und der Temperatursenkung, dieser „Kühleffekt“, unterdrückt den Temperaturanstieg und die Beschleunigung der Reaktionsgeschwindigkeit und macht die Bildung von Verpuffungen und Explosionen unmöglich.
Kraftstoffspender
Dabei handelt es sich um ein Gerät, mit dem Autos automatisch mit Benzin, Diesel und anderen Ölprodukten befüllt werden und das die Funktion der Handelsabwicklung hat.
Hauptkonfiguration: Zahnradpumpe, Durchflussmesser, selbstdichtende Ölpistole, Magnetventil, explosionsgeschützter Motor, Metallschlauchverkabelung, Holster aus Aluminiumguss, Anti-Cheating-System, abnehmbarer Reinigungsfilter
Gerät, Kühlplattengehäuse, Großbild-LCD-Display usw.
Die Sicherheitsvorrichtungen der Tankstelle sind mit Atemventilen, elektronischen Flüssigkeitsstandsanzeigen, Spiegeln zur Beobachtung von Öllecks, automatischen Hochtemperatur-Absperrventilen und automatischen Trockenpulver-Feuerlöschern oben im Betriebsraum ausgestattet.
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