Das universelle Füllrohrsystem, das heißt dasLadearmist ein Rohrleitungssystem, das aus mehreren Drehgelenken, Winkelstücken, Rohren mit mehreren Abschnitten mit gleichen oder unterschiedlichen Durchmessern und unterschiedlichen Längen, Kugelhähnen, Schnellverbindungen, Flanschen usw. besteht, die einer Maschine ähneln. Der Arm kann eine Reihe von Rohren realisieren, um die angegebene Bewegung im dreidimensionalen Raum auszuführen und so den Zweck des sicheren und umweltfreundlichen Transports flüssiger Medien (Flüssigkeit, Flüssiggas) zu erreichen.
Das universelle Füllrohrsystem (Kranrohr) wird üblicherweise zum Be- und Entladen von Flüssigkeiten in Autokesselwagen, Eisenbahnkesselwagen und Tankschiffen eingesetzt.
Das universelle Füllrohrsystem (Verladearm) passt sich dem Medium an: flüssiges Ammoniak, flüssiges Chlor, Flüssiggas, Flüssigerdgas, Dimethylether, Alkohole, Säuren, Alkane, Öle usw.
Optionales Zubehör für das universelle Füllleitungssystem (Ladearm): Kugelhahn, Schnellkupplung, loser Flansch, Notabschaltventil (inländisch oder importiert), Notentriegelungsvorrichtung, Mengenkontrollsystem usw.
In Artikel 16 des Büros des Sicherheitsausschusses [2008] Nr. . 26 [Leitmeinungen zur weiteren Stärkung der Arbeit zur sicheren Produktion gefährlicher Chemikalien], herausgegeben vom Büro der Arbeitssicherheitsüberwachungs- und -verwaltungskommission des Staatsrates am 14. September 2008, heißt es: Während des Installationsprozesses ist die Verwendung universeller Füllrohrsysteme (Kranrohre) anstelle von Füllschläuchen zu fördern, und es ist verboten, Schläuche zum Abfüllen verflüssigter gefährlicher Chemikalien wie z wie flüssiges Chlor, flüssiges Ammoniak, Flüssiggas und Flüssigerdgas.“
